(中央社
香港「反送中」运动爆发3个多月来,地铁一直捲入漩涡中。
在运动刚发生时,地铁曾在深夜开出专车,免费接走刚与警察冲突的示威者,被嘲讽是「暴力的帮兇」。
近月来,地铁一改立场,每次遇上重大事故都报警求助处理,此举立即令地铁成为「反送中」示威者攻击的目标,许多地铁站都受到严重破坏和被纵火焚烧。
香港文汇报和大公报今天刊登了经营地铁的港铁公司主席欧阳伯权的专访。
对于地铁曾在深夜开出专车,免费接示威者离开冲突现场,欧阳伯权在访问中承认,当初这种安排的确「好肉酸(很难看)」。
他说,这种安排如同「有人在餐厅吃完东西不付钱还大肆破坏,(地铁)仍找车送他回家」一样。
但他解释,铁路公司此前没有处理大型群众活动的经验,这是首次,因此手法生疏。
此外,当时路面交通受阻,地铁有需要安排专车疏散人群,强调当时绝无政治考虑。
对于这种安排引来如此恶劣观感,他表示歉意。
欧阳伯权并说,在备受批评后,港铁已痛定思痛,改善安排。
他强调,地铁已与暴力割蓆,但成为暴徒针对破坏的对象,暴徒损毁地铁设施,至今造成数千万元的损失。
他说,港铁不会畏缩,会继续支持警队维持治安。
在访问中,欧阳伯权说,港铁是「香港製造」的成功品牌,是经过多年来很多港人的不断努力打造的成果,希望市民珍惜与爱护,不要将它「推落(下)海」。
(编辑:赖言曦)1080920