梦幻的转子引擎小巴,MAZDAParkwayRotary26众所皆知转子引擎等于是MAZDA的命脉,而这也是当时的东洋工业获得此技术后极力发展的重点,甚至在1976年还推出小型巴士Parkway Rotary 26,不过这款全球独一无二搭载转子引擎的小型巴士,MAZDA总共才製造44辆,连大量生产的边都沾不上。


早在1967年MAZDA成功量产转子引擎并投入市场后,当时的东洋工业(MAZDA前身)遂于1971年先开发初以Lightbus车体和Luce Rotay Coupe搭载的13A转子引擎结合,变成拥有转子心脏的小型巴士Parkway Rotary 26,并提供给广岛县政府使用,然而1973年爆发的石油危机,使得MAZDA转子引擎备受抨击,经过努力改良下13B转子引擎的污染与油耗经济性大有改善,MAZDA总计製造了44辆Parkway Rotary 26,但在1970年后期因环保节能意识抬头,使得油耗表现不佳的Parkway Rotary 26消失在车坛。

MAZDA Parkway Rotary 26规格:
长宽高:6190×1980×2290mm
轴距:3285mm
前后轮距:1525/1470mm
车身重量:2750kg
引擎形式:水冷直列双转子单化油器
排气量:654cc×2
压缩比:9.4:1
最大马力:135hp/6500rpm
最大扭力:18.3kgm/4000rpm
变速系统:四速手排
煞车系统:前后鼓煞
前后轮胎尺寸:6.50-16 8PR